Skip To Content
Energija AC/DC
Oplove storitve za električna vozila
Opel, preprosto električno, osnove polnjenja

Osnove polnjenja

Izmenični tok, enosmerni tok, faze in kW

V začetnem obdobju elektrifikacije je bil enosmerni tok (DC), ko električni tok teče samo v eni smeri, standarden način oskrbe z elektriko. Danes je v evropskem električnem omrežju namesto enosmernega toka (DC) standard izmenični tok (AC), pri katerem električni tok nenehno izmenjuje smer – npr. 50-krat v sekundi – in učinkoviteje prenaša električno energijo na večjih razdaljah.

 

Čeprav večino naših gospodinjskih naprav napaja izmenični tok, naprave z vgrajeno baterijo – na primer mobilni telefon ali prenosni računalnik – zahtevajo napajanje z enosmernim tokom. V to kategorijo sodijo tudi električni avtomobili. Zato je dobro poznati značilnosti izmeničnega in enosmernega toka, če načrtujete uporabo električnega vozila.

Kaj so faze?

Opel, Simply Electric, AC/DC, Batteries

V Evropi se električna energija distribuira prek trifaznega omrežja. Obstajajo tri linije, ki prenašajo električni tok.

 

Za manjše električne naprave, kot je večina gospodinjskih naprav, zadostuje ena faza, zato so vse običajne gospodinjske vtičnice enofazne.

Opel, Simply Electric, AC/DC, Conversion

Večje naprave, npr. v industriji, pa tudi pečice v kuhinji so včasih povezane z vsemi tremi linijami, saj to omogoča večjo izhodno moč (visoko napetost).

 

Na nekaterih trgih (npr. V Franciji) so zasebna gospodinjstva običajno povezana samo z eno fazo. V drugih (npr. Nemčiji) so povezane v vse tri faze. Na teh trgih je priporočljivo uporabljati tudi trifazno tehnologijo polnjenja (stensko polnilnico, polnilnik na vozilu - glej spodaj), saj omogoča večje hitrosti polnjenja.

Pretvorba izmeničnega (AC) v enosmerni tok (DC)

 

Da bi napolnili baterijo svojega električnega avtomobila, je treba tok pretvoriti v enosmerni tok (DC), kjer tok teče le v eno smer. V nasprotnem primeru bi iztekalo v baterijo in iz nje, zato je ne bi bilo mogoče shraniti.

 

Ta pretvorba se lahko v vozilu zgodi z vgrajenim polnilnikom (OBC) ali zunaj vozila v DC hitrih polnilnih postajah, ki imajo veliko večjo zmogljivost polnjenja (do 100 kW ali 80% obremenitve v 30 minutah).

 

Vgrajen polnilnik (OBC) je vključen v vaše električno vozilo, od enofaznih - do 3,7 kW - do trifaznih z 11 kW. Upoštevajte pa, da je učinkovitost polnjenja določena z najšibkejšim vezjem v polnilni verigi (uporabljena gospodinjska vtičnica, kabel ali stenska polnilnica). Da bi dosegli največjo zmogljivost polnjenja, jo morate priključiti na enako zmogljivo polnilno napravo. Zato je najučinkovitejši in najboljši način polnjenja doma vedno stenska polnilnica. Več o stenskih polnilnicah najdete tukaj.

Kaj sta kW in kWh?

Vat in kilovat (kW) sta enoti moči. To je količina prepeljane, porabljene ali zagotovljene energije na sekundo. Zato je moč električnih naprav navedena v vatih ali kilovatih (1.000 W = 1 kW). V preteklosti je bila moč avtomobilskih motorjev merjena v "konjskih moči", danes pa je navedena tudi v kW.

 

  • Žarnica: 10 vatov
  • Sušilec za lase: 1.500 vatov = 1,5 kW
  • Motor Corsa-e: 100 kW

 

Kilovatna ura (kWh) je enota količine shranjene ali porabljene energije. Ustreza litrom goriva v avtomobilu z motorjem z izgorevanjem, tako npr. prostornina "rezervoarja za elektriko", kar pomeni baterijo, je navedena v kWh.

 

Kilovatna ura se zato uporablja tudi kot obračunska enota za energijo, ki jo potrošniki oskrbujejo z električnimi napravami.

 

  • Električni grelec, ki porabi 1.000 vatov (1 kW) in deluje eno uro, porabi eno kilovatno uro energije.
  • Enaka količina energije (1 kWh) se porabi, če televizija, ki porabi 100 vatov, deluje 10 ur neprekinjeno.

Kako deluje polnjenje električnega vozila

Pri polnjenju električnega vozila iz običajne gospodinjske vtičnice se izmenični tok pretvori v enosmerni tok znotraj vozila - vendar to traja nekaj časa. Stvari lahko pospešite tako, da namestite stensko polnilnico z izmeničnim tokom. Ta je hitrejši od običajne vtičnice za gospodinjstvo, saj ima višjo hitrost prenosa energije (do 11 kW). Najhitrejša možnost pa je enosmerni polnilec. To je zato, ker se je izmenični tok iz omrežja že pretvoril v enosmerni tok, ki ga lahko napajamo neposredno v baterijo. Polnilniki DC so trenutno na voljo samo za javno uporabo, vendar so zelo priročen in enostaven način za polnjenje, ko ste na poti.

Polnilne rešitve za vaše potrebe

Če upoštevate te osnove moči, boste veliko lažje pripravili najboljšo rešitev za polnjenje električnega vozila - doma, na poti ali na daljših potovanjih.
Možnosti polnjenja
Nazaj na pregled
Osebna vozila
Gospodarska vozila
Opel izkušnje
O Oplu

Vse informacije na teh spletnih straneh so zgolj informativne narave. Vsled nepredvidljivih razmer na trgu surovin, elektronskih komponent in energije, je cena vozila zgolj informativne narave in zanjo proizvajalec, uvoznik in trgovec ne nudijo pravno zavezujočega jamstva. Končna cena vozila za izbrano vozilo se oblikuje ob dobavi vozila v skladu s takrat veljavnim maloprodajnim cenikom in prodajnimi pogoji. Vse podrobnejše informacije o končni ceni vozila in dobavnem roku, v kolikor se stranka ne odloči za vozilo iz zaloge, ter izhajajoče možnosti in pravice stranke so navedene na pogodbi, ki jo stranka sklene z izbranim Oplovim pooblaščenim trgovcem. Stranka ima v primeru, da je cena vozila, veljavna v času izdobave, višja od tiste, navedene v sklenjeni pogodbi, ali ko čas dobave vozila bistveno odstopa od informativnega roka dobave navedenega v pogodbi, možnost in pravico odstopiti od pogodbe in do vračila vplačane are.

 

Opisi funkcij in slike lahko opisujejo oziroma prikazujejo opremo za doplačilo, ki ni del standardne opreme. Prikazana dodatna oprema je na voljo ob doplačilu. Prikazane barve so samo približek dejanskih barv.  Podana vsebina je bila pravilna v času objave. Pridržujemo si pravico do spremembe oblikovanja in opreme. Morebitne navedene cene vključujejo zakonsko določene davke, razen v kolikor ni navedeno drugače. Navedene cene ne vključujejo stroškov priprave vozila. Razpoložljivost, tehnične lastnosti in oprema naših vozil so lahko različni od države do države, morda so na voljo samo v določenih državah ali pa so na voljo samo za doplačilo. Za več informacij o opremi naših vozil se obrnite na svojega pooblaščenega trgovca z vozili Opel.

 

* Navedeni podatki o porabi goriva in emisijah CO₂ so skladni s preskusnim postopkom WLTP, ki je od 1. septembra 2018 osnova za homologiranje novih vozil. Ta postopek WLTP nadomešča novi evropski vozni cikel (NEDC), ki so ga kot preskusni postopek uporabljali prej. Zaradi realnejših testnih pogojev so izmerjene vrednosti porabe goriva in emisij CO₂ pri ciklu WLTP v številnih primerih višje kot pri ciklu NEDC. Podatki o porabi in emisijah CO₂ se lahko razlikujejo glede na dejanske pogoje pri uporabi in različne dejavnike, kot so: specifična oprema, oprema za doplačilo in dimenzije pnevmatik. Dodatne informacije so vam na voljo pri pooblaščenem trgovcu z vozili Opel. Za več informacij o ciklu WLTP kliknite tukaj.

 

** Navedeni podatki o porabi goriva in emisijah CO₂ so bili določeni skladno z novim preskusnim postopkom WLTP, ugotovljene vrednosti pa se zaradi možnosti primerjave z drugimi vozili prevedejo nazaj v cikel NEDC. Najnovejše informacije so vam na voljo pri pooblaščenem trgovcu z vozili Opel. Vrednosti ne upoštevajo specifičnega načina uporabe, voznih pogojev, opreme ali opreme za doplačilo in se lahko razlikujejo glede na dimenzije pnevmatik. Za več informacij o uradni porabi goriva in emisijah CO₂ preberite ‘Smernice glede porabe goriva in emisij CO₂ pri novih osebnih vozilih’, ki so brezplačno na voljo na vseh prodajnih mestih ali na https://www.gov.si/assets/ministrstva/MOP/Dokumenti/Zrak/prirocnik_co2_onesnazevala-mojzrak.pdf

 

*** Navedeni podatki o dosegu in porabi elektrike so skladni s preskusnim postopkom WLTP, ki je od 1. septembra 2018 osnova za homologiranje novih vozil. Podatki so odvisni od dejanskih pogojev pri uporabi in različnih dejavnikov, kot so hitrost, ogrevanje notranjosti zaradi udobja, slog vožnje in zunanja temperatura. Čas polnjenja je odvisen predvsem od moči v vozilo vgrajenega polnilnika, polnilnega kabla ter vrste in moči uporabljene polnilne postaje. Dodatne informacije so vam na voljo pri pooblaščenem trgovcu z vozili Opel. Za več informacij o ciklu WLTP kliknite tukaj.

 

**** Navedeni podatki o porabi goriva, emisijah CO₂ in dosegu so skladni s preskusnim postopkom WLTP, ki je od 1. septembra 2018 osnova za homologiranje novih vozil. Ta postopek WLTP nadomešča novi evropski vozni cikel (NEDC), ki so ga kot preskusni postopek uporabljali prej. Zaradi realnejših testnih pogojev so izmerjene vrednosti porabe goriva in emisij CO₂ pri ciklu WLTP v številnih primerih višje kot pri ciklu NEDC. Podatki o porabi goriva, emisijah CO₂ in dosegu se lahko razlikujejo glede na dejanske pogoje pri uporabi in različne dejavnike, kot so: pogostost polnjenja, slog vožnje, hitrost, specifična oprema, oprema za doplačilo, dimenzije pnevmatik, zunanja temperatura in ogrevanje notranjosti zaradi udobja. Dodatne informacije so vam na voljo pri pooblaščenem trgovcu z vozili Opel. Za več informacij o ciklu WLTP kliknite tukaj.